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Imagen hiperrealista generada como ilustración. La forma y configuración cambian según el vehículo.01
¿Qué es?
Es la caja que recibe movimiento de la transmisión y lo reparte hacia los ejes delantero y trasero. Dependiendo del vehículo puede incluir rangos alto y bajo, cadena, engranes, actuadores y un diferencial central.
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¿Para qué sirve?
Permite activar o administrar la tracción 4x4 y, cuando existe reductora, aumentar la fuerza disponible a baja velocidad para trabajo o terreno difícil.
Cuidados
Mantenimiento recomendado
Estas prácticas ayudan a detectar problemas y conservar el conjunto. El intervalo y la especificación exactos dependen del fabricante.
Revisar y cambiar el fluido en el intervalo y con la especificación del fabricante.
Atender fugas en retenes de entrada y salidas para proteger cadena, baleros y engranes.
Usar los modos 2H, 4H y 4L conforme al manual; no forzar cambios si el sistema no los permite.
Conservar llantas del mismo diámetro y presión para evitar tensión en el tren motriz.
Inspección
Puntos que conviene revisar
Golpe o cadena que salta bajo carga.
Dificultad para entrar o salir de 4x4.
Fugas, zumbidos, vibración o carcasa caliente.
Luces de falla o actuador que no completa el cambio.
El tipo de fluido y la forma de operar el 4x4 varían mucho entre modelos; deben confirmarse por número de transfer o datos completos del vehículo.
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